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                                    数字钥匙、充电地图…苹果发布的这些将首先出现在这款车上!

                                    2020 年 06 月 25 日 08 : 31 原创 编辑:陈晓霞 来源:澳门银河注册送39
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                                    [ 澳门银河注册送39 厂商 ]日前,在苹果2020年开发者大会(WWDC)上,软件更新依然是主旋律。尤其是在出行科技方面,苹果带来了CarKey数字钥匙以及充电地图两大更新迭代。可以看出,在苹果的未来商业布局领域,智能出行正在占据越来越重要的位置。

                                    首先是苹果在会上发布了具有数字汽车钥匙功能CarKey的iOS 14,通过NFC即可实现车门解锁、落锁以及车辆的启动等功能。如果未来这一功能能够得到广泛应用,那么汽车的物理钥匙可能就要成为历史了。

                                    数字钥匙、充电地图…苹果发布的这些将首先出现在这款车上!

                                    CarKey手机解锁车辆功能

                                    在iOS 14系统中,苹果地图(Apple Maps)将会为电动汽车推荐包含充电站的导航路线。该功能将基于厂商数据,监测汽车的剩余电量,并自动导航至距离最近的充电站,而福特是首批与苹果合作的汽车制造商之一。未来,福特的电动车车主将能够通过这一功能更加方便的规划出行路线,有效的缓解里程焦虑。

                                    汽车发展史是一部“你追我赶”的创新史

                                    自从1886年卡尔·本茨发明汽车以来,在造车的这条道路上,一直有着无数“后浪”想把“前浪”往沙滩上拍,也正是来自后进者持续不断的追赶和竞争才推动了汽车行业的创新与发展。

                                    前几年,特斯拉的横空出世让传统汽车厂商紧张起来,谷歌旗下Waymo进军自动驾驶领域的提前布局也让车企们感受到了跨界竞争的压力。后来,不少造车新势力的出现又在新能源和智能化方面抢占先发优势,打了传统车企个措手不及。确实,更创新的造车思维和更快的产品迭代速度更能满足年轻消费者的胃口,这一点相比于传统造车企业来说更有优势。

                                    同时,不可否认的是,90后甚至00后已经成为了汽车消费的主力,他们对于汽车智能科技配置的需求相比上一代消费者要更加强烈:可以没有大马力,但不能没有大屏幕;可以没有天窗,但不能没有抬头显示;可以没有USB接口,但不能没有无线充电…在科技氛围中成长起来的这一代人,对于各种产品的科技感需求是与生俱来的。那么,面对年轻一代的消费市场,汽车厂商们无论是“前浪”还是“后浪”,如何真正了解和迎合他们的需求,形成长远的、能够引领消费习惯的解决方案提供者,才是这个时代真正的赢家。

                                    “快”不一定意味着领先,新势力们小步快跑快速迭代的方式,在稳定性和客户体验方面必然会有所不足。而“慢”也不意味着落后,一步一个脚印扎实地前行,稳定的技术总能带来更加可靠的体验。对于汽车智能化这件事来说,大家所面对的消费者和市场环境是相同的,因此对于市场的感知、技术实力以及创新的持续性更加重要。

                                    持续创新推动跨国巨头“大象转身”

                                    自动驾驶毫无疑问是未来汽车行业最大的的发展趋势,也是当下各个汽车厂商竞争的主要战场。在实现完全的自动驾驶之前,各种精准的符合人工驾驶行为,能够帮助减轻驾驶压力和疲劳的自动驾驶辅助功能是目前各个厂商都在深耕的领域。

                                    6月19日,福特汽车在北美市场推出了自动驾驶辅助功能(Active Drive Assist),该功能是福特Co-Pilot360 ™智行驾驶辅助系统的最新功能之一。值得一提的是,福特的这一自动驾驶辅助功能已经在美国和加拿大完成了共计16万公里测试,驾驶员可以完全“解放双手和双脚”,实现“准自动驾驶”状态,并且这个功能会被率先在Mustang Mach-E上应用。

                                    数字钥匙、充电地图…苹果发布的这些将首先出现在这款车上!

                                    Mustang Mach-E工程师John Gilchrist演示“解放双手”

                                    为了保证驾驶员能够始终“目视前方”,福特还采用了先进的红外摄像头实时追踪驾驶者的视线和头部位置,当需要驾驶者注意前方路况或接管车辆时,系统会通过仪表盘图像及声音进行及时提醒,从而最大化保证驾驶安全,且该类型的摄像头可在任何光线情况下准确识别用户状态,即使驾驶者佩戴了口罩以及太阳镜,摄像头仍能保持正常识别。

                                    在Mustang Mach-E的人机界面设计上,福特也充分遵循了“以人为本”的哲学——福特从调研中发现,驾驶者在使用高级自动驾驶功能时最大的心理压力来自对车辆周围环境及车辆自身行驶状态的不确定性。因此,福特在Mustang Mach-E车内设计中仍然保留了位于驾驶者视线正前方的仪表板,这是驾驶者获取信息最安全直观的位置。同时,当自动驾驶辅助功能激活时,仪表板上最显著的位置用直观的“安全气泡”告诉驾驶者车辆所处环境变化及车辆安全行驶状态——只要“安全气泡”保持蓝色,保持视线不脱离前方,便可放心放手行驶。“气泡包裹”的图案同时也是一种心理暗示,有助于建立驾驶者的安全感。

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                                    自动驾驶辅助功能的HMI人机界面

                                    据悉,该功能将在2021年上市的福特全新纯电动SUV Mustang Mach-E为车主提供选配。而作为福特全球的首款智能纯电动车,Mustang Mach-E还集成了福特许多领先的创新科技。比如在上周,福特宣布将在Mustang Mach-E上搭载智能里程范围(Intelligent Range)功能,根据分析天气、交通状况以及驾驶行为等因素,准确的预测剩余的行驶里程及范围,帮助车主更好的规划路线和出行计划。

                                    数字钥匙、充电地图…苹果发布的这些将首先出现在这款车上!

                                    Mustang Mach-E上将搭载Intelligent Range功能

                                    领先科技的背后,是对科技的决心与追求

                                    早在2015年,福特就在位于硅谷的Palo Alto成立了Greenfield Labs创新中心,致力于将世界前沿新兴技术与汽车建立联系,尤其是在智能网联,智能出行以及自动驾驶汽车等方面。目前,该中心已经成为福特汽车连接传统工业与新兴技术之间的一座桥梁。

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                                    福特Greenfield Labs

                                    结语

                                    在汽车产业智能化进程中,也许并不存在什么造车新势力和传统车企,因为智能驾驶也就是近十几年来才出现的新鲜事物。从历史的角度来看,众多车企的比拼才刚刚开始,无论是像特斯拉之流的后进者,还是福特、大众这样的百年巨头,谁能够快速地满足用户对于出行电气化和智能化的要求,提供更加舒适愉悦的出行体验,谁才能笑到最后。

                                    本文内容为澳门银河注册送39( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

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