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                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    2019 年 10 月 24 日 20 : 25 原创 编辑:余文娟 来源:澳门银河注册送39
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                                    [ 澳门银河注册送39 试驾 ]之前很多人选择买一辆电动汽车都是作为上下班、短途出行使用,然而当下的电动汽车动辄拥有超过400km的续航,很多人依然不敢开电动汽车远行,担心官方公布的续航成绩虚标,然而真的是这样吗?此次澳门银河注册送39很荣幸参加了“奇瑞新能源六环挑战赛”活动,驾驶奇瑞新能源旗下的明星车型——瑞虎e & 艾瑞泽e环绕北京六环两圈,我分到的车型是艾瑞泽e。与以往试驾活动不同的是,驾驶感受并不是此次试驾的重点,既然是挑战六环,续航能力才是重头戏,下面我们就来看一下艾瑞泽e的续航是不是实打实的。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    艾瑞泽e早在今年的8月底就已经上市,但我们一直没有拿到试驾车进行测试,所以这次活动我对它续航能力也没底儿,就放开了跑吧。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    本次的试驾路线为,从位于西六环内的奇瑞新能源石景山汇亚经销店出发进入西六环,绕6环两圈后再回到起点。北京六环全程187.6km,两圈就是375.2km,而艾瑞泽e的NEDC工况续航里程是401km。

                                    测试条件

                                    每辆车3个人,我们车上包括我在内有两位女性媒体老师,所以在车辆的负重上,我们应该比其它车辆稍占优势,然而真正跑起来以后才发现,神马都是浮云。出发时满电状态下无法调节动能回收,续航下降20km后才能调节,后面我们的车辆全程动能回收调节为中档,以ECO模式驾驶。试驾当天天气凉爽,空调全程保持关闭状态,手机连接蓝牙全程播放音乐。

                                    出发

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    考虑到中途歇息调整及用餐,绕六环两圈的路线被分为4个部分。第一部分,我们从店里出发后驶入西六环后——南六环——东六环,到达中途休息点顺义区李桥东加油站。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    路段一

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    在从4S店出来上六环的这一段路上,不出所料的遇上早高峰,没堵车但是红绿灯以及社会车辆较多,车辆的平均时速保持在30km/h左右。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    12点左右,我们完成了试驾线路一,到达李桥东加油站,经过了近两个半小时的驾驶,此时表显剩余续航里程317km,实际行驶距离为112.2km,当下总续航里程比出发时的总续航还多了19.2公里。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    路段二

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    再次出发,我们提了些速度,基本保持在65km/h左右的时速行驶。由于上午是编队行驶,为了保持车队和配合拍摄,路上不可避免的多次踩刹车踏板,对能量有一些损耗。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    下午1点40左右,我们完成了路段二,到达就餐地点百花人家,此时我们已经行驶了将近4个小时,行驶里程188.6km,表显剩余续航里程为249,所消耗的里程数为161km。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    路段3

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    吃过饭后再次出发,这时我们已经完成了绕6环一圈,还是绕着六环跑圈,路上车非常少,我们的车速保持在80-90km/h之间。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    保持80km/h的速度行驶了70分钟左右后,南六环上发生了两起交通事故,堵车距离大概3.4公里,通行时间30分钟。此时我们距离线路三的目的地还有34公里,表显剩余续航里程159km。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    经过了堵车路段,后面几乎是一路畅通无阻,我们的速度也逐渐上来,终于在下午5点半我们达到线路三终点,此时天色已经黑了。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    到达线路三终点李桥东加油站,此时我们已经跑了6个多小时,环绕整个6环一圈半,实际行驶了301.1km,表显剩余续航里程111km。

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                                    路段四

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    线路四考虑到续航不够的情况,所以设置了多个出口,让我们在续航不足10km时从6环驶出。这段路必须强调一下,我们的车速一直保持在90km/h以上的速度在行驶,相当于跑高速续航了,对于电动汽车能量的消耗也相对较高。

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    ​绕六环两圈都跑不完!艾瑞泽e极限续航测试

                                    结束后我们也进行了总结,在整个比赛队伍中,我们的车速算是相当快的了,都知道电动汽车在70-80km/h的速度时是比较省电的,我们在最后一段路线中,速度基本维持在90-110km/h,如果当时能速度稍稍放慢,相信我们肯定还能跑出更高的续航成绩。尽管艾瑞泽e的NEDC续航里程为401km,但一点都没有虚标,反而超出了我们的预期。

                                    通过这次比赛,也可以总结出一些节电的小技巧。第一、尽量保持车辆匀速行驶,避免紧急加速和紧急制动;第二、尽量开启车辆所有节能模式,例如:ECO、动能回收等;第三、天气温度适宜的情况下尽量不开启空调;第四、尽量关闭车窗、天窗,尽可能的降低行驶风阻。

                                    本文内容为澳门银河注册送39( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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                                    结束后我们也进行了总结,在整个比赛队伍中,我们的车速算是相当快的了,都知道电动汽车在70-80km/h的速度时是比较省电的,我们在最后一段路线中,速度基本维持在90-110km/h,如果当时能速度稍稍放慢,相信我们肯定还能跑出更高的续航成绩。尽管艾瑞泽e的NEDC续航里程为401km,但一点都没有虚标,反而超出了我们的预期。

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